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盘点一下传说中的“机械五虎”和“机械四小龙”

来源:华体会hth登录页面    发布时间:2024-07-05 02:33:30

  机械工程是工业之母,是实现我国强国之梦的重要基石,它是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、制造及维修的工程学科,上到航空航天里的飞机,卫星,下到生活中的手表电话,不能离开机械工程学科的应用。

  《中国制造2025》的发布,彰显我国要进入世界制造强国前列的决心,机械类专业作为制造业的重要支撑必将大有发展。

  在我国机械工程行业,有九所学校的机械工程实力非常强,具有深厚的行业底蕴和学科积淀。在行业内的认可度也非常高,因此被行业内人士称为“机械五虎四小龙”。

  “机械五虎”分别是指清华大学、上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学和哈尔滨工业大学。

  清华大学机械工程系始建于1932年,是清华最早成立的工科系之一。八十多年的发展历史中,机械工程系面向国家需求和机械工程的发展前沿方向,不断开拓新的领域,为国家科学技术进步和人才教育培训做出重要贡献。

  目前的机械工程系是清华大学教师顶级规模的工科院系,也成为清华大学科研能力最强的工科院系之一,在国内高校同类学科专业中,拥有国家级重点实验室、国家工程中心、省部级重点实验室和国家级教学基地“最多的院系”。

  国内学科评估为最高级A+,在2018年英国QS的全球机械学科排名为11。

  机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科,是上海交通大学历史最悠久的院系之一。在机械与动力工程学院的发展史上,创造了许多中国第一:中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。更为引以自豪的是,新中国的第一艘万吨轮,第一艘核潜艇、第一颗、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机……在这近百年漫长的发展历史中,大批由学院培养的学生已在制造、动力、能源、航空航天、等领域担任重要职务或技术骨干,为中国乃至世界的制造、动力、能源事业作出了积极贡献。

  华中科技大学机械科学与工程学院始建于1953年,前身系华中工学院机械工程系,组建之初,从当时的武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学等单位抽调的一批精英以及一批从欧、美、日、前苏联等地学成回国的海内外学子汇聚在一起,白手起家、顽强拼搏,打造了机械科学与工程学院成长的雏形,伴随着共和国机械工业的成长,经过几代“机械人”的不懈奋斗,机械科学与工程学院的发展历史,是华中科技大学成长的缩影;良好的软硬件环境和浓郁的学术氛围,也使其被称为华中科技大学顶级规模、实力最雄厚的学院之一。

  西安交通大学机械工程教育源于1913年的电气机械科,历经百年的变迁和发展,堪称为中国机械工程教育发展的缩影,机械工程学院是交通大学历史最悠久、实力最雄厚的学院之一,聚集了众多机械工程领域的知名专家及教授,在国内外具备极高的声誉。作为机械工程学科高层次人才培养的重要基地,机械工程学院多年来为祖国的机械工业发展培养了大批优秀人才,著名科学家钱学森是机械工程学院最有成就的校友之一。

  经长期建设,学院形成了在摩擦学与转子动力学、机械故障诊断、高速高精加工与装备、3D打印、MEMS传感器、微纳制造及生物制造领域的研究特色与优势,瞄准创建世界一流学科的目标迈进。

  作为国内工科实力仅次于清华大学的理工类院校,哈尔滨工业大学的实力大家有目共睹。哈尔滨工业大学机电工程学院脱胎于该校1920年的机械工程专业,是机械制造及其自动化国家重点学科和机械设计及理论国防重点学科的支撑专业,是工业与信息化部重点专业。

  哈尔滨工业大学是我国最早开展机器人技术探讨研究的单位之一,其前身主体是1986年成立的哈尔滨工业大学机器人研究所。早在上个世纪80年代,即研制出我国第一台弧焊机器人和第一台点焊机器人,是医疗机器人领域的“黄埔军校”。

  “四小龙”则是指原我国机械工业部直属的合肥工业大学、湖南大学、吉林工业大学(现并入吉林大学)、燕山大学四所老牌机械强校。

  合肥工业大学机械工程学院发源于1945年安徽省立蚌埠工业职业学校机械科,经过七十几年的发展,实力不容小觑。

  据2018年10月学院官网显示,近5年来,学院承担国家863计划项目,国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金、重点和面上项目等100多项,研究经费7000多万元;与多家企业联合成立研究中心和研究所,承担横向课题300多项,研究经费约2.8亿元;研究成果获得国家级、省部级科技进步奖20余项,在国内外各类学术期刊上发表学术论文3000多篇。

  机械与运载工程学院的前身为1908年兴办的机械科,是湖南大学历史最悠久的院系之一。原名为机械与汽车工程学院,于2008年6月正式更名为机械与运载工程学院。湖南大学机械与运载工程学院现设有机械工程系、车辆工程系、工程力学系、航空航天系等4个系,建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。

  吉林工业大学是教育部直属、首批进入211工程的国家重点大学之一。其前身是建校于1954年的长春汽车拖拉机学院,1958年更名为吉林工业大学,曾隶属于中华人民共和国机械工业部(Top1),1998年重归教育部直属。是一所以汽车和农机为优势和特色,工、管、理、文相结合的多学科全国重点大学,是我国汽车工业和机械工业培养高层次人才和解决国家重大科学技术问题的重要基地之一,国家支柱产业----汽车的国家重点学科和国家重点实验室以及我国首家“汽车车型开发中心”均设在该校,于2000年6月12日与原吉林大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并成为新的吉林大学。

  燕山大学机械工程学院源于哈尔滨工业大学重型机械系,学院以重型机械及装备为特色,以机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、材料加工工程等重点学科为基础,在国内具备极其重大的学术地位。

  学院立足重型机械,面向国家重大科学技术需求,为国家装备制造业、区域经济社会持续健康发展以及国防现代化服务,同时学院重视国内外学术交流与合作,成功举办了多次国际和国内学术会议,并与罗马尼亚科学院固体力学研究所共建“智能康复机器人联合实验室”。

  有关专业的人介绍说,我国大型工业逐渐在复苏,社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大,今后一段时间内,机械类人才仍会有较大需求,具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标,机械设计制造与加工机械专业人才供需比越来越高。

  但是只有付出,才有收获,对于任何一个行业来说,没有人能说自己天下无敌,没有人能说自己完全领悟,更多的则是花上一辈子,我们也只能说自己在这漫漫长路上走得有近有远而已,所以加油吧,少年,为成为在这条路上走得最远的人而努力~

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