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　　晋江新闻网2月28日讯 作为现在晋江最大交通项目，泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期工程发展怎么？昨日，记者跟从晋江市路桥建造开发有限公司人员来到A1标段山东路桥施工现场，放眼望去，桥梁已“出地上”，每隔一段距离就能看到大型机械设备和数名工人在施工，桥涵、路基等现场作业点施工根本铺开。

　　记者了解到，二重环湾A1标段于20日复工，现在到岗管理人员、施行工程人员有150多名，在严厉执行疫情防控办法的前提下，工人都已连续返岗，估计月底300名工人可悉数到岗。此外，40多套机械设备出场施工，保证工程进度。

　　“现在，项目的桥梁墩柱施工已完结75%，下穿通道也已完结65%，咱们方案赶在旱季到来之前完结下穿通道的施工。”A1标段项目经理刘培忠介绍，现在，A1标段累计完结建安出资2.87亿元，占建安合同价的41%。

　　泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程一期工程是福建省重点建造项目，也是现在晋江最大的交通项目，路途坐落罗山大街、新塘大街境内，始于社马路与平和南路交叉口、季延中学北侧，总算晋江、石狮接壤，与二重环湾石狮段接驳，全长8.5千米（包含二重环湾5.32千米、东部快速路1.93千米、中部快速路1.25千米）。

　　据了解，项目选用“主线高架+地上辅道”方式（均为双向六车道），沥青混凝土路面，主线选用一级公路兼城市快速路规范，规划时速为80公里/小时；辅道选用二级公路兼城市主干道规范，规划时速为50公里/小时，规范路基断面宽55米，工期2年，项目总出资38.65亿元（建安合同价约16.93亿元）。

　　“该项目是展示泉州湾城市核心区相貌，带动城市经济新一轮增加的门户路途，一起也是晋江高铁片区路网系统中东西向快速骨架路途之一，是高铁站与晋江、石狮间重要的客运集散通道。”晋江市路桥建造开发有限公司相关负责人表明。

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