CCTV.com音讯(新闻社区)：现在，许多国家都倡议绿色出行方法，骑自行车便是这里边一种。前段时间，上海的几家企业就一起推出了一个自行车租借体系，在推行阶段仍是免费租借。现在2个月过去了，自行车租借的状况怎么样呢？
记者造访发现，因为乏人问津，4个自行车租借网点中有3个在双休日歇业。即便是生意最好的一处租借点，双休日自行车的租借量也不到10人次。而在不久前，一份市场调研成果还显现，80%的收房的人说等待自行车租借的诞生。
本来虽然是免费租借，但网站过于稀疏，自行车又有必要原地借还，让许多人觉得并不便利。对此，主办者表明，因为添加网点触及许多公共资源，由几家企业来建造租借网络显得无能为力。
自行车租借体系企业负责人 张岳：泊车资源不是个人，或许一个企业能说了算的，这是政府资源，国家的土地资源。
自行车租借关于节能、削减污染、缓解交通拥堵都有积极意义。一些西方国家更是把自行车租借纳入了城市公交体系。比如在巴黎，两万多辆自行车分布在1450个租借站，每隔两百米就有一个联网的租借站。
东方卫视记者 袁文逸：作为具有公共交通性质的自行车租借，假如单靠企业去做的话，肯定在发展中具有很大的限制，不过记者刚刚了解到 上海市经委现已对自行车租借进行了专项调研，期望在政府推进和社会一起重视下，这辆绿色环保的自行车能在上海骑得更远。
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