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关于租赁运营管理的分享(四):设备二手残值的重要性

  随着中国高空车市场的快速地发展,慢慢的变多的租赁商对行业发展和公司运营的理解也更趋于成熟。如何提升公司核心竞争力?如何正确地理解投资回报?除了设备的采购成本,在产品的安全品质、后期维护成本以及二手机残值等方面也慢慢变得受到租赁商的重视。

  目前, 中国二手工程机械设备市场需求与日俱增, 每年进口设备数量也相当可观,如何明智的选择合适的设备购置切入点,为租赁公司的“轻资产”运营,实现盈利奠定基础,二手设备残值不容忽视。

  这台设备是一家租赁公司2004年购买的,到现在用了已经将近17年了。Z-80 这个型号市场上不多,出租价格会相对高些。这台设备不到四年就收回成本,平均每年的出租率在60%左右。

  计算设备投资回报率时,应该以设备购入和设备售出为起止点来计算投资回报,这样才可以形成闭环作为统计数据,单纯的设备折旧有时候无法合理体现设备的正常价值,设备维护保养成本,设备损坏后的维修成本以及折旧后投入到二手市场的残值,这些对出租率和投资回报也至关重要。

  2、了解二手车之前的作业环境,是否用在恶劣的工况,例如船厂等工地。公司是不是有一定的维修能力,能对二手设备性能好坏做出正确全面的评估。

  3、二手设备的厂家是否有经验比较丰富的售后服务工程师给予相应的设备维修支持。

  这台设备是1994年广州本田购买的,大多数都用在汽车厂房设施的维护及保养,后来在2010年卖给了租赁公司。当时租赁公司买进价格是70,000-80,000左右,用到现在已经有近十年,成本早就收回了,二手残值杠杆的!

  1、近几年来,我国二手高空车流通行业逐渐升温。按照惯例,机器设备在5~8年内有必要进行大修;也就是说,未来3~5年,市场对高空车的需求将大幅度增长;目前中国高空车新机市场将在3~5年左右达到饱和,设备存量也在持续不断的增加,二手高空车的市场规模也将越来越大。

  2、中国市场上早期出现的二手高空车在2010年之前,以吉尼剪刀车居多,可以追溯到美国租赁市场的二手高空作业设备。例如美国联合租赁(United Rentals )的吉尼GS3246在美国使用约7年左右时,会作为二手车销售到香港市场,经过更换老化部件等整备,在香港市场依然会使用5-7年左右后,然后才流通到大陆市场,这台吉尼GS-3246服役时间已超越十几年。

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